نحوه استفاده از میله مستقیم

وظیفه میله فرمان انتقال نیرو و حرکت از بازوی راکر فرمان به بازوی ذوزنقه ای فرمان (یا بازوی انگشت فرمان) است. این میله هم تحت کشش و هم فشار قرار می گیرد، بنابراین میله های مستقیم از فولاد مخصوص با کیفیت بالا ساخته می شوند تا از کارکرد مطمئن اطمینان حاصل شود. هنگامی که فرمان به دلیل تغییر شکل الاستیک سیستم تعلیق نسبت به شاسی منحرف می شود یا می پرد، حرکت نسبی میله فرمان، بازوی راکر فرمان و بازوی انگشت فرمان همگی حرکات فضایی هستند. برای جلوگیری از تداخل حرکت، اتصال بین این سه از پین های توپی استفاده می کند.

IZUMI به طور حرفه ای انواع مختلفی از میله های فرمان مستقیم را برای کامیون های ژاپنی مانند موارد زیر ارائه می دهد:

8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1 8-98022072-0 4JJ1

8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1 8-97170158-0 4HF1

8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1