| برجسته کردن: | کیت پین "میتسوبیشی",کیت تعمیر کنگ پین برای میتسوبیشی,قطعات کامیون میتسوبیشی با ضمانت,King pin repair kit for Mitsubishi,Mitsubishi truck parts with warranty |
||
|---|---|---|---|
مورد: مجموعه پیچ کینگ پس از فروش
OEM: KP521/1100124101/MM-54
کاربرد: میتسوبیشی FM215
مشخصات:
طول: 216 میلی متر
قطر خارجی: 45 میلی متر
OEM:11001-24101
کیت پین کینگ یک قطعه یدکی مخصوص تعمیر خودرو است که ممکن است شامل شفت یا پین کینگ، بلبرینگ، بوش، درپوش، واشر و برخی لوازم جانبی دیگر باشد که مناسب برای ایالات متحده، اروپا، ژاپن است.
با نگهداری مناسب، یک لایه گریس اطمینان حاصل می کند که پین کینگ با بوش ها تماس پیدا نمی کند. فواصل کمتر از حد ایده آل گریس کاری یا استفاده از گریس نامناسب باعث از بین رفتن لایه محافظ گریس می شود و قسمت داخلی بوش به دلیل تماس فلز با فلز شروع به فرسایش می کند. حفظ روانکاری مناسب کلید طول عمر قطعات و کل سیستم است.
علاوه بر روانکاری منظم، ایده خوبی است که هر بار که کامیون روی بالابر قرار می گیرد، مشکلات پین کینگ محور فرمان را بررسی کنید. از یک نشانگر صفحه ای برای بررسی بازی انتهایی استفاده کنید و گزارشی از یافته ها را ثبت کنید. این گزارش بازی انتهایی نشان دهنده زمان لازم برای تعویض قطعه خواهد بود و می تواند به جلوگیری از سایش زودرس لاستیک کمک کند. دلیل این امر این است که یک پین کینگ فرسوده اجازه بازی انتهایی بیش از حد در لاستیک ها را می دهد؛ تشخیص پین کینگ فرسوده با ثبت گزارش بسیار کارآمدتر از مشاهده لاستیک های با سایش سریع است.
![]()
|
نام
|
کیت پین کینگ
|
کاربرد:
|
برای میتسوبیشی
|
|
OE
|
KP521/1100124101
|
محل مبدا:
|
چین
|
|
اندازه پین کینگ
|
45x216 میلی متر
|
جنس:
|
SAE1045
|
|
رنگ:
|
سفارشی سازی
|
گواهینامه:
|
TS16949 ISO9001
|
یک "پین کینگ" ممکن است به عنوان "چیزی ضروری برای موفقیت یک عملیات" تعریف شود، بنابراین جای تعجب نیست که پین کینگ محور فرمان در یک وسیله نقلیه تجاری یک قطعه بسیار مهم است. نگهداری مناسب کلید طولانی کردن عمر پین کینگ حیاتی است، اما هیچ قطعه ای برای همیشه دوام نمی آورد. هنگامی که سایش پین کینگ رخ می دهد، کار پر زحمت تعویض را با کیتی که قطعات با کیفیت بالا و سهولت نصب را فراهم می کند، در اولین بار به درستی انجام دهید.
| شماره انبار | شماره قطعه | مدل | شرح |
| KP-512 | 14501-21401 | T330 | فوسو 8 تن T380.800. |
| T900.T951.ST112. '63~ | |||
| KP-514 | 13501-11401 | T620 | فوسو 4 تن '66~ |
| (13501-11400) | |||
| KP-518 | MT 047774 | T98B | کانتر 2 تن 6DR5 '70~ |
| KP-519 | MB 025124 | T210 | کانتر T200.FE100.110. |
| FE120.روسا 4DR5 '73~ | |||
| KP-520 | MC 810252 | T650 | فوسو 4 تن T653.FK102. |
| (MC 999967) | FK115.116.215.216. 6DS7 '66~ | ||
| KP-521 | 11001-24101 | FM215 | فوسو 6 تن 6D14 |
| KP-522 | MB 025128 | FE211 | کانتر پهن FE221.4D30. '79~ |
| (MB 025268) | |||
| KP-523 | 14001-24400 | T951 | فوسو 8 تن FT.FV.FP.MP '73~ |
| (14001-24500) | |||
| (14001-24501) | |||
| (14001-24600) | |||
| KP-524 | MB 025267 | BE449/459 | کانتر FE100 |
| KP-525 | MB 294036 | BE449/459 | کانتر T200 '83~ |
| KP-526 | MB 294037 | FE211 | کانتر پهن '83~ |
| KP-527 | MB 294038 | FB100 | کانتر 1.5 تن FB120 '83~ |
| KP-528 | MC 999190 | '83~ | |
| KP-529 | MC 999187 | FK. | 4.25 تن FK102.115 ’80~ |
| (MC 881528) | |||
| (MC 999972) | |||
| KP-530 | MC 999420 | FK415 | 3.5 تن~4.25 تن |
| P-FK545J '83~ | |||
| KP-531 | MC 811604 | FM | FM515 |
| KP-532 | MC 811605 | FP415 | |
| KP-533 | MC 999193 | FV315 | FU |
| (MC 999975) | |||
| KP-534 | MB 294272 | BE449-459 | کانتر 4D31. BE449/459 '78~ |
| KP-535 | MB 294273 | FE111 | کانتر 4D31 BE211 '78~ |
| KP-536 | MB 294274 | FB100 | کانتر 4DR51 '84~ |
| (MC 995304) | FA510.FB308.FB510 | ||
| KP-537 | MB 294275 | FB100 | |
| KP-538 | MC 999970 | FM | FM515 FK457 FS415 |
| KP-539 | MC 999980 | FV | FV415, 418 FS428 '86~ |
| KP-540 | MC 999984 | FK330 | FK415, 417 '90~ |
| KP-541 | MC 999971 | FT415 | FP41.FT41.FU41 '83~'89/10 |
| KP-542 | MC 998766 | RP-113 | |
| KP-543 | MC 999344 | ||
| KP-544 | MC 999974 | ||
| KP-545 | MC 999986 | MP218/618.MM117. '90~ | |
| MS713/715/725/729 |