| برجسته کردن: | جایگزین ترموستات ISUZU NPR,ترموستات موتور 4HF1,بخش ترموستات ايسوزو 700P,4HF1 engine thermostat,Isuzu 700P thermostat part |
||
|---|---|---|---|
قسمت بالای پیستون عمدتاً برای پردازش محفظه احتراق و رزرو فضایی مشخص برای سوپاپ استفاده می شود. شکل آن به شکل محفظه احتراق و نسبت تراکم مربوط می شود. در حال حاضر، اکثر موتورهای بنزینی از پیستون های با سر تخت استفاده می کنند که پردازش آنها ساده است و سطح گرمای کمی دارند. برای موتورهای بنزینی که می خواهند نسبت تراکم را تنظیم کنند، می توان از پیستون های با سر مقعر یا محدب به طور مناسب استفاده کرد. برای موتورهای دیزل، به منظور بهبود احتراق و تشکیل توربین ثانویه، تاج پیستون معمولاً به شکل خاصی ساخته می شود.
به طور حرفه ای پیستون برای کامیون های مختلف ژاپنی مانند
1-12112001-0 8-94391606-1 8-97176596-0 8-97176844-0
8-97257876-1 8-97305585-0 8-97602800-0 1-12111781-0
1-12111918-0 8-97358574-0 8-97251696-0 8-98152901-0