1-87610147-0 1-31220411-0 مجموعه صفحه فشار کلاچ 1876101470 1312204110 برای ISUZU FSS

مجموعه صفحه فشار کلاچیک قطعه حیاتی در سیستم کلاچ است. نقش اصلی آن انتقال قدرت موتور به گیربکس است، در حالی که به راننده اجازه می دهد تا در صورت لزوم انتقال قدرت را قطع یا فعال کند.

1. انتقال قدرت:هنگامی که پدال کلاچ فشرده نیست، صفحه فشار دیسک کلاچ را به شدت در چرخ چرخ فشار می دهد و اطمینان حاصل می کند که قدرت موتور به گیرنده منتقل می شود.

2. کنترل کلاچ:هنگامی که راننده پدال کلاچ را فشار می دهد، صفحه فشار دیسک کلاچ را آزاد می کند، بنابراین موتور را از گیربکس جدا می کند و امکان تغییر دنده را فراهم می کند.

3. فشار نگهدارنده:صفحه فشار فشار ثابت را از طریق بهارها فراهم می کند تا اصطکاک بین دیسک کلاچ و چرخ پرتاب را حفظ کند و از لغزش جلوگیری کند.

1. کلاهک در حال لغزش است

   • علت:اگر بهارها در صفحه فشار انعطاف پذیری خود را از دست دهند یا فشار کافی نباشد، دیسک کلاچ به شدت به چرخ چرخ فشار نمی آید و باعث می شود کلاچ لغزود.این به طور معمول منجر به شتاب آهسته با موتور در حال چرخش بالاتر بدون افزایش مربوطه در سرعت خودرو.

2. کلاچ باز نشده:

   • علت:اگر بهارها در صفحه فشار شکسته شوند یا صفحه خود را تغییر شکل دهد، کلاچ ممکن است به درستی وصل نشود. پس از فشار دادن پدال کلاچ، خودرو نباید از موتور جدا شود.که باعث می شود تغییر دنده ها و یا خاموش کردن قدرت غیرممکن باشد.

3. مشکلات سر و صدا:

   • علت:فرسایش یا آسیب به صفحه فشار می تواند باعث ایجاد سر و صدا شود، به ویژه در هنگام شروع یا تغییر. سطوح نابرابر روی صفحه فشار یا فواره های شکسته نیز می تواند منجر به صداهای غیرمعمول شود.

4. پدال نرم یا سخت کلاچ:

   • علت:اگر بهارها در صفحه فشار ضعیف شوند، پدال کلاچ ممکن است نرم شود و قادر به ارائه بازخورد کافی نباشد.پدال کلاچ ممکن است به طور غیرمعمول سنگین شود.، افزایش خستگی راننده.