| Place of Origin: | Guangdong, China |
|---|---|
| نام تجاری: | IZUMI |
| گواهی: | ISO/TS16949 |
| Model Number: | 9-97010464-0 9970104640 |
| Minimum Order Quantity: | 50 pieces |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| Packaging Details: | Neutral Package or as customers' request |
| Delivery Time: | 5-8 Work Days |
| Payment Terms: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Ability: | 1000set/month |
| OE NO.: | 9-97010464-0 9970104640 | نام قطعه: | سوپاپ موتور |
|---|---|---|---|
| مدل خودرو: | برای کامیون ISUZU | حمل و نقل: | حمل و نقل دریایی / زمینی / هوایی |
| هدف: | برای تعویض/تعمیر | خدمات: | OEM |
| وضعیت: | جدید | سایر قطعات: | قطعه برای HINO، برای MITSUBISHI، برای TOYOTA، برای JAC، برای نیسان |
| برجسته کردن: | 9970104640 دریچه موتور,دریچه موتور ایزوزو,ISUZU Engine Valve |
||
شیر موتور یک جزء کلیدی در سیستم قطب شیر کامیون های ایزوزو است که مسئول کنترل جذب هوا و سوخت و خروجی گازهای خروجی در طول چرخه احتراق موتور است.این دریچه ها در هماهنگی دقیق با آبهای کامه باز و بسته می شوند تا اطمینان حاصل شود که موتور به آرامی و به طور موثر کار می کند.
مصرف هوا و سوخت: دریچه ورودی اجازه می دهد که مخلوط هوا و سوخت وارد اتاق احتراق شود و مواد لازم برای احتراق را فراهم کند.
انتشار گازهای خروجی: دریچه خروجی باز می شود تا گازهای خروجی پس از احتراق را بیرون بکشد و جریان مناسب هوا را از طریق موتور حفظ کند.
عملکرد و کارایی: عملکرد مناسب دریچه ها برای اطمینان از احتراق کارآمد بسیار مهم است، که به طور مستقیم بر قدرت تولید موتور، بهره وری سوخت و انتشار کلی تأثیر می گذارد.![]()
از دست دادن قدرت موتور: یک دریچه معیوب می تواند باعث محدود شدن جریان هوا به داخل یا خارج از موتور شود و منجر به از دست دادن قدرت قابل توجهی شود، به ویژه در هنگام شتاب یا شرایط بار سنگین.
کار در حالت بیکار یا شکست: هنگامی که شیر موتور در زمان مناسب باز یا بسته نمی شود، می تواند منجر به احتراق ناقص شود و باعث نارسایی موتور، خاموش شدن یا متوقف شدن شود.
مصرف سوخت ضعیف: دریچه های معیوب می توانند مخلوط هوا و سوخت را مختل کنند و باعث شوند موتور سوخت بیشتری از آنچه لازم است بسوزاند و در نتیجه مصرف سوخت ضعیف و هزینه های عملیاتی افزایش یابد.
افزایش انتشار گازهای خروجی: اگر دریچه ها به درستی بسته نشوند، گازهای خروجی ممکن است به داخل ورودی یا سایر مناطق فرار کنند و باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و کاهش بهره وری موتور شوند.
صداهای غیرمعمول موتور: دریچه های فرسوده یا آسیب دیده موتور می توانند صداهای غیرطبیعی مانند تک تک کردن یا ضربه زدن ایجاد کنند که به ویژه هنگام کار کردن موتور قابل توجه است.
1. IZUMI دارای 18 سال تجربه در صنعت قطعات خودرو، یک شرکت زنجیره تامین جهانی است که در تولید و عمده فروشی قطعات پشتی کامیون تخصص داردبراي ايسوزو، براي هينو، براي ميتسوبيشي و براي تويوتا.
2شرکت دارای یک کارخانه کامل و مستقل و یک تیم فروش حرفه ای است. با استفاده از سیستم تولید بالغ و تجربه گسترده صنعت،این به مشتریان جهانی خدمات قابل اعتماد ارائه می دهد.، راه حل های قطعات خودرو با کیفیت بالا و جامع.
3از زمان تاسیس ، IZUMI به طور مداوم حضور تجاری خود را گسترش داده است تا بازارهای بین المللی مانند روسیه ، بلاروس ، آفریقا ، آمریکای جنوبی ، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی را شامل شود.شرکت دارای شعبه های متعدد و یک سیستم پشتیبانی لجستیکی جامع است، ایجاد یک شبکه تامین جهانی کارآمد و هماهنگ.
| سیستم | قطعات | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| سیستم موتور | مونتاژ موتور، کلانکشاف، پیستون، شیر، میله اتصال، مانیفولد ورودی، مانیفولد خروجی، پمپ آب، پمپ روغن، فیلتر هوا، جداکننده روغن، پمپ سوخت، کویل روشنایی، فیلتر روغن، فیلتر سوخت،پوشک بالندری، بازوی راک، پیستون خنک کننده روغن جت مشترک بولت، فیلتر سوخت شیر جریان بیش از حد | ||||
| سیستم ترمز | دیسک ترمز، درام ترمز، پد ترمز، پوشش ترمز، سیلندر اصلی، کالیپر ترمز، مایع ترمز، لوله ترمز، تقویت کننده ترمز، ماژول کنترل ABS، کفش ترمز، مخزن مایع ترمز،دریچه تعادل ترمز، مونتاژ ترمز پارکینگ، کالیپر ترمز، سیلندر چرخ | ||||
| سیستم انتقال | مونتاژ ترانسمیشن، کلاچ، مایع ترانسمیشن، گیربکس ترانسمیشن، جعبه گیربکس ترانسمیشن، فلتر روغن ترانسمیشن، پدال کلاچ، کابل کلاچ، پرتگاه آزاد کردن کلاچ، سینکرونایزرپیوند شیفت | ||||
| سیستم درایو | محور راننده، سیستم تعلیق، کمربند راننده، موتور راننده، میله های پروپلر، لگن ها، میله های راننده، مفاصل U، دیفرانسیل، دنده های دیفرانسیل، کیس انتقال، چکمه های خط راننده | ||||
| سیستم فرمان | دستگاه فرمان، پمپ فرمان، اتصال فرمان، قفسه فرمان، ستون فرمان، پمپ قدرت فرمان، بازوی Pitman، میله های ربط، شاخه فرمان، مفاصل توپ، بازوی Idler، اتصال فرمان | ||||
| سیستم برق و الکترونیک | ژنراتور، موتور استارتر، باتری، ECU (اتحاد کنترل موتور) ، آلترناتور، سنسورها، سیم کشی، کویل های روشنایی، استارترها، تنظیم کننده های ولتاژ، سنسورهای ECU، فلک های جرقه ای | ||||
| قسمت های بدن و سیستم روشنایی | درب ماشین، پنجره ماشین، سقف، بامپر، شاسی، چراغ جلو، چراغ عقب، سیگنال چرخش، پاک کن، آینه عقب، سیستم روشنایی (مصابح، چراغ های جلو) ، شبکه، فندرها، فلپ های خاک، رادیاتور،موتور پنجره قدرت | ||||
| ماشين تجارتي ايسوزو | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| زمان انقضا | یورو | EXZ | EXR | EXY | EXD |
| CVR | CXH | CYH | CXJ | CXY | CXZ |
| CYZ | CXM | CYJ | CZH | CYL | CYM |
| CXK | CXL | CYY | CXG | CXE | CYE |
| CVZ | CXW | CYW | CYG | FRR | FTR |
| FVR | FSR | FSS | FTS | FVM | FVR |
| FVZ | FRS | FTR | FXZ | FXM | FVW |
| FRD | FXR | FSD | NMR | NQR | NPR |
| NNR | NPR | NPS | NKR | NHR | NLR |
| NJR | NKS | NNS | NMS | NJS | NHS |
| NLS | GXZ | GVR | GSR | QKR | QLR |
| موتور صنعتی ایزو | |||||
| 10PC1 | 10PC1 | 10PE1 | 3LB1 | 3LD1 | 4BD1 |
| 4BG1 | 4LE2 | 4FE1 | 4HK1T | 4HE1 | 4HK1 |
| 4HG1 | 4HH1 | 4HF1 | 4LB1 | 4LE1 | 4BG1T |
| 4JG1 | 4JG2 | 4JB1 | 4JJ1 | 4JJ1T | 6WF1 |
| 6HK1 | 6WG1 | 6BB1 | 6BD1 | 6SA1 | 6SD1 |
| 6UZ1 | 6HK1T | 6WGI1T | 6UZ1T | 6SD1T | 6RB1T |
| 6BD1T | 6BG1 | 6BG1T | 6HE1 | 6HH1 | 6RB1 |
| C190 | C240 | VC46 | |||