نکات نگهداري به شرح زير است:
1از گرما دوری کنید
اگر دمای پیستون موتور بیش از حد بالا باشد، گرم شدن و ذوب شدن آن آسان است و منجر به چسبیدن سیلندر می شود. اگر مهر و موم های لاستیکی، نوارهای مثلثی، لاستیک ها و غیره بیش از حد گرم شوند،به زودگي پير شدن مستعدند، عملکرد کاهش یافته و عمر خدمت کوتاه شده است؛ اگر کویل های تجهیزات الکتریکی مانند استارترها، ژنراتورها و تنظیم کننده ها بیش از حد گرم شوند، بسیار آسان است که نابود و خراب شوند.
2. از کثافت دوری کن
اگر فیلتر سوخت، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر روغن هیدرولیک و فیلترهای مختلف خیلی کثیف باشند، اثر فیلتر کردن ضعیف خواهد بود.بلوک سیلندر موتور خنک شده با هوا و باله های سر سیلندر، باله های خنک کننده و سایر قسمت ها خیلی کثیف هستند، باعث از بین رفتن گرما و دمای بیش از حد بالا می شود.
3از عقب رفتن اجتناب کن
بسته بندی سیلندر موتور نمی تواند در طول نصب به عقب نصب شود، در غیر این صورت باعث سوختگی زودرس و آسیب به بسته بندی سیلندر می شود.بادکنک های فن موتور را نمی توان برعکس نصب کردبرای لاستیک های دارای الگوی جهت و لاستیک های دارای الگوی هینگبون، علامت زمین پس از نصب باید نوک هینگبون را به عقب نشان دهد.
4. از دست دادنش دوری کن
صفحه قفل دریچه موتور باید در جفت نصب شود. اگر آن را از دست داده یا از دست رفته: آن را به دلیل دریچه از دست دادن کنترل و آسیب به پیستون و سایر قطعات؛صفحه های ایمنی یا شستشو های بهار نصب شده بر روی بولت های میله های اتصال موتور، پیچ های چرخ دوچرخه و پیچ های گره انتقال، هنگامی که از دست رفته، احتمالا باعث نقص های جدی در طول استفاده می شود؛ هنگامی که نوزل روغن مورد استفاده برای روان کردن دنده ها در اتاق دنده های زمان گیر موتور از دست رفته است,که باعث نشت نفتي جدي در اون جا ميشه.
ماشین های مختلف روش های نگهداری متفاوتی دارند، اما روش های نگهداری خودرو نیز شباهت های خود را دارند، بنابراین علاقه مندان به خودرو روش های نگهداری متفاوتی را اتخاذ می کنند.
نکات نگهداري به شرح زير است:
1از گرما دوری کنید
اگر دمای پیستون موتور بیش از حد بالا باشد، گرم شدن و ذوب شدن آن آسان است و منجر به چسبیدن سیلندر می شود. اگر مهر و موم های لاستیکی، نوارهای مثلثی، لاستیک ها و غیره بیش از حد گرم شوند،به زودگي پير شدن مستعدند، عملکرد کاهش یافته و عمر خدمت کوتاه شده است؛ اگر کویل های تجهیزات الکتریکی مانند استارترها، ژنراتورها و تنظیم کننده ها بیش از حد گرم شوند، بسیار آسان است که نابود و خراب شوند.
2. از کثافت دوری کن
اگر فیلتر سوخت، فیلتر روغن، فیلتر هوا، فیلتر روغن هیدرولیک و فیلترهای مختلف خیلی کثیف باشند، اثر فیلتر کردن ضعیف خواهد بود.بلوک سیلندر موتور خنک شده با هوا و باله های سر سیلندر، باله های خنک کننده و سایر قسمت ها خیلی کثیف هستند، باعث از بین رفتن گرما و دمای بیش از حد بالا می شود.
3از عقب رفتن اجتناب کن
بسته بندی سیلندر موتور نمی تواند در طول نصب به عقب نصب شود، در غیر این صورت باعث سوختگی زودرس و آسیب به بسته بندی سیلندر می شود.بادکنک های فن موتور را نمی توان برعکس نصب کردبرای لاستیک های دارای الگوی جهت و لاستیک های دارای الگوی هینگبون، علامت زمین پس از نصب باید نوک هینگبون را به عقب نشان دهد.
4. از دست دادنش دوری کن
صفحه قفل دریچه موتور باید در جفت نصب شود. اگر آن را از دست داده یا از دست رفته: آن را به دلیل دریچه از دست دادن کنترل و آسیب به پیستون و سایر قطعات؛صفحه های ایمنی یا شستشو های بهار نصب شده بر روی بولت های میله های اتصال موتور، پیچ های چرخ دوچرخه و پیچ های گره انتقال، هنگامی که از دست رفته، احتمالا باعث نقص های جدی در طول استفاده می شود؛ هنگامی که نوزل روغن مورد استفاده برای روان کردن دنده ها در اتاق دنده های زمان گیر موتور از دست رفته است,که باعث نشت نفتي جدي در اون جا ميشه.
ماشین های مختلف روش های نگهداری متفاوتی دارند، اما روش های نگهداری خودرو نیز شباهت های خود را دارند، بنابراین علاقه مندان به خودرو روش های نگهداری متفاوتی را اتخاذ می کنند.