در پردازش قطعات فعلی، در این زمان، جنبه های زیادی از پردازش قطعات مکانیکی دقیق خودرو وجود دارد که نمی توان آنها را نادیده گرفت.پس آنچه که همه باید بدانند این است که آیا این است که چاپ، جوشکاری، اسپری و مونتاژ، این کل فرآیند اصلی است که تولید کنندگان پردازش قطعات باید به وضوح بدانند.
هنگامی که قطعات اتوماتیک به قطعات مکانیکی پردازش می شوند، اگر قطعه کار بیش از حد بالا باشد، طول های مختلف ابزار را لایه به لایه اضافه کنید. ضخیم، به منظور کاهش زمان پردازش،لطفا از چاقو استفاده کنید تا بقایای آن را از بین ببرید.البته، از آنجایی که شیب عادی و سالم است، باید با سخت افزار شیب پردازش شود. تحمل به طور منطقی با دقت زمان محاسبه هماهنگ می شود،تعداد فرآیندها، و کاهش زمان برش خالی. هنگامی که سختی مواد خالی بالا است، آسیاب باید در مقابل انتخاب شود تا سختی همه می دانند.مواد خام کم استاگر مواد مقابل الماس ماشین خام باشد، آن را در ماشین خرد کنید: مواد سخت و کم سخت برای ماشین های خام مناسب هستند.و سخت افزار برای ساخت مواد سخت و سخت مناسب استهمچنین باید توجه داشته باشید که در هنگام آماده سازی برای پردازش قطعات خودرو، راهبان باید یک راه حل مناسب برای قرار دادن و کلیمپ استاندارد را انتخاب کنند.توصیه می شود که شما دو اصل "توحید داده ها" و "توفیق داده ها" را در هنگام انتخاب کمال داده ها دنبال کنیدآنها سعی می کنند از یک موقعیت برای تکمیل پردازش تمام قطعات خودرو استفاده کنند، بنابراین یک روش موقعیت را انتخاب کنید که آسان برای پردازش در هر سطح است.
معمولاً قطعه کار یک بار قفل می شود و پردازش تمام سطوح قطعه کار باید به پایان برسد. هنگام تعیین موقعیت قطعه کار بر روی میز کار،لازم است شرایط پردازش هر ایستگاه و تأثیر طول و سفتی ابزار بر کیفیت پردازش در نظر گرفته شود.علاوه بر این، توصیه می شود که وسایل مورد استفاده در پردازش قطعات خودرو را بررسی کنید.سعی کنید لوازم قابل تنظیم را انتخاب کنید که از قطعات عمومی ساخته شده اندبه ویژه در هنگام پردازش قطعات خودرو و تعیین توالی پردازش، اصول اساسی "اول ضربه زدن" و "اول خشن و سپس خوب" باید دنبال شود.یا فرآیند در فرآیند غلظت ابزار برای جلوگیری از استفاده از همان ابزار چندین بار و کاهش تعداد و زمان جایگزینیبرای سیستم های سوراخ که نیاز به coaxiality، پس از موقعیت یک بار، شما پیدا خواهید کرد که پس از سیستم سوراخ پردازش،سیستم سوراخ در موقعیت های مختص دیگر پردازش می شود تا خطای ناشی از موقعیت مجدد را از بین ببرد و کواکسیالیتی سیستم سوراخ را بهبود بخشد.. نقطه ابزار و نقطه سوئیچ را تعیین کنید و پس از تأیید سوئیچ نکنید. قطعات اتوماتیک همچنین باید به حداقل رساندن خم شدن و حرکت انگشت، موقعیت دقیق و قابل اعتماد توجه کنند،و جلوگیری از لرزش و اشتباهات.
بعد از معرفی مطالب فوق، ما همچنین احتیاط های پردازش قطعات خودرو را می دانیم. اطلاعات دیگر در شماره بعدی به روز خواهد شد. اگر وقت دارید،شما می توانید در هر زمان به مشاوره بیاییدمهم نیست که مشکل شما چیست، کارکنان خدمات مشتری به شما کمک می کنند تا به آن پاسخ دهید.
در پردازش قطعات فعلی، در این زمان، جنبه های زیادی از پردازش قطعات مکانیکی دقیق خودرو وجود دارد که نمی توان آنها را نادیده گرفت.پس آنچه که همه باید بدانند این است که آیا این است که چاپ، جوشکاری، اسپری و مونتاژ، این کل فرآیند اصلی است که تولید کنندگان پردازش قطعات باید به وضوح بدانند.
هنگامی که قطعات اتوماتیک به قطعات مکانیکی پردازش می شوند، اگر قطعه کار بیش از حد بالا باشد، طول های مختلف ابزار را لایه به لایه اضافه کنید. ضخیم، به منظور کاهش زمان پردازش،لطفا از چاقو استفاده کنید تا بقایای آن را از بین ببرید.البته، از آنجایی که شیب عادی و سالم است، باید با سخت افزار شیب پردازش شود. تحمل به طور منطقی با دقت زمان محاسبه هماهنگ می شود،تعداد فرآیندها، و کاهش زمان برش خالی. هنگامی که سختی مواد خالی بالا است، آسیاب باید در مقابل انتخاب شود تا سختی همه می دانند.مواد خام کم استاگر مواد مقابل الماس ماشین خام باشد، آن را در ماشین خرد کنید: مواد سخت و کم سخت برای ماشین های خام مناسب هستند.و سخت افزار برای ساخت مواد سخت و سخت مناسب استهمچنین باید توجه داشته باشید که در هنگام آماده سازی برای پردازش قطعات خودرو، راهبان باید یک راه حل مناسب برای قرار دادن و کلیمپ استاندارد را انتخاب کنند.توصیه می شود که شما دو اصل "توحید داده ها" و "توفیق داده ها" را در هنگام انتخاب کمال داده ها دنبال کنیدآنها سعی می کنند از یک موقعیت برای تکمیل پردازش تمام قطعات خودرو استفاده کنند، بنابراین یک روش موقعیت را انتخاب کنید که آسان برای پردازش در هر سطح است.
معمولاً قطعه کار یک بار قفل می شود و پردازش تمام سطوح قطعه کار باید به پایان برسد. هنگام تعیین موقعیت قطعه کار بر روی میز کار،لازم است شرایط پردازش هر ایستگاه و تأثیر طول و سفتی ابزار بر کیفیت پردازش در نظر گرفته شود.علاوه بر این، توصیه می شود که وسایل مورد استفاده در پردازش قطعات خودرو را بررسی کنید.سعی کنید لوازم قابل تنظیم را انتخاب کنید که از قطعات عمومی ساخته شده اندبه ویژه در هنگام پردازش قطعات خودرو و تعیین توالی پردازش، اصول اساسی "اول ضربه زدن" و "اول خشن و سپس خوب" باید دنبال شود.یا فرآیند در فرآیند غلظت ابزار برای جلوگیری از استفاده از همان ابزار چندین بار و کاهش تعداد و زمان جایگزینیبرای سیستم های سوراخ که نیاز به coaxiality، پس از موقعیت یک بار، شما پیدا خواهید کرد که پس از سیستم سوراخ پردازش،سیستم سوراخ در موقعیت های مختص دیگر پردازش می شود تا خطای ناشی از موقعیت مجدد را از بین ببرد و کواکسیالیتی سیستم سوراخ را بهبود بخشد.. نقطه ابزار و نقطه سوئیچ را تعیین کنید و پس از تأیید سوئیچ نکنید. قطعات اتوماتیک همچنین باید به حداقل رساندن خم شدن و حرکت انگشت، موقعیت دقیق و قابل اعتماد توجه کنند،و جلوگیری از لرزش و اشتباهات.
بعد از معرفی مطالب فوق، ما همچنین احتیاط های پردازش قطعات خودرو را می دانیم. اطلاعات دیگر در شماره بعدی به روز خواهد شد. اگر وقت دارید،شما می توانید در هر زمان به مشاوره بیاییدمهم نیست که مشکل شما چیست، کارکنان خدمات مشتری به شما کمک می کنند تا به آن پاسخ دهید.